雁峰区封闭型母线槽来电咨询

电缆桥架和母线槽的安装要求：

1金属桥架和线槽及其支架全长不少于2处与接地pe或接零pen干线相连接。

2非镀锌桥架间连接板的两端及非镀锌线槽间连接板两端要跨接铜芯接地线，其截面积不小于4mm2。

3镀锌桥架间连接板及线槽间连接板间的两端不跨接接地线，但连接板两端不少于2个有防松螺帽或防松垫圈的连接固定螺栓。

4桥架应敷设在气体管道和热力管道的下方，与管道的净距，符合表6—11规定。

5敷设在竖井内和穿越不同防火区的桥架，按设计要求位置，有防火隔堵措施。

6桥架与支架间螺栓、桥架连接板螺栓、固定牢固，螺母位于桥架外侧。

谈一谈母线槽结构特点对施工的好处

 目前,它已成为高层建筑、工厂及其他电气设备和电力系统中不可缺少的布线方法.由于建筑、厂房等建筑电源的需要,这种需求逐年增加的趋势,采用原有的电路连接方式,即穿管,在施工过程中带来许多困难.

   而当改变配电系统,使其更容易几乎是不可能的,但是,如果公共汽车的管道,很容易实现一个目标,它也可以使建筑更美丽.

 塞式母线槽是一种具有体积小、结构紧凑、运行-、传动方便、易进料大、易维护、能耗低、热稳定性好等优点的高层建筑,广泛应用于高层建筑中.

 以往的母线槽的外壳由钢板弯曲型通常或简单使用铝型材,由于这两种壳,没有一定的防水措施,在灭火过程中或雨,平时水容易浸入母线槽而造成短路,使整个产品防水等级普遍较低,产品无法-.

 当公共汽车到达现场时,首先检查公共汽车的外观.公共汽车的表面光滑光滑.无裂纹、起皱、变形和变形.母线安装螺栓等紧固件为镀锌产品,出厂-及相关母线产品齐全.在搭公共汽车之前,公共汽车应该放在一块平板厚钢板上,公共汽车将被拉直,切割的公共汽车将用砂纸磨光.

 母线接头的连接尺寸是按照规定提供的,用钻头来制造.弯曲母线槽,个生产的细节,然后根据大小的细节冷弯曲,母线弯曲不得有裂纹和明显的屈曲,母线弯曲,接头处不应小于50毫米,多片母线的弯曲应该是一致的,弯曲半径符合规范要求.

密集型母线槽制作时应该注意哪些事项

1、密集型母线槽的钣金制作时，母排的剪切、冲孔和折弯精度要-，不然会泛起导体端头是非不一，还有 盖板、侧板所有的毛刺要清理干净外侧板需要折弯机成型，减少弯曲半径;内侧板则手工弯制，加大弯曲半径从而保护绝缘层不受损伤;弯通侧板冲孔定位要严格按空气型尺度执行，否则运行噪音加大。

 2、焊接，在焊接的过程中，天津天津密集型母线槽厂家介绍母排一定要45°斜面焊接，这样做的目的是增大焊接面，进步焊接面的载流能力。侧板宜在外面焊接，盖板可以在内面焊接。不管是铜排仍是外壳，在焊接时一定要用夹具对焊接物件进行固定，-焊接角度的性。所有焊接件的焊疤均要完全打磨平滑。

3、外壳装配前的处理，我们在装配-定要砂磨处理清除由钣金或喷塑造成的一切毛刺、颗粒、杂质等，砂磨后用纱布擦除一切灰尘、杂质，方可进行装配;

4、密集型母线槽的检测，对于密集型母线自身结构特点来说，它的出厂检修就尤为重要，每个功能单元都必需经由严格的检修方可入库，检修分歧格的产品不能入库。

在安装密集型母线槽时为什么要防水

密集型母线槽在运用的时分，必定要注意它的装置，要求它的的装置可以有-的防水防尘等，这样才可以-密集型母线可以-的进行作业。

　　在对密集型母线进行装置的时分，主要要注意它环境的条件，看环境的中的湿度怎样，会不会影响到母线的作业，根据环境的条件，要选择合适的参数的母线。防止由于环境的因素导致母线不能-地进行作业，呈现不-的毛病。

　　密集型母线在运用的时分，必定要注意防水办法必定要好，由于当水进入到母线内部的时分，会使得母线的绝缘功能变差，长时间这样运用会导致母线短路，使得供电呈现问题，这样会影响作业。尽管密集型母线自身有-的防水办法，可是为了以防万一在装置的时分，也要有必定的防水的防护办法

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